眾所周知,所謂的 B 型馬達(dá)有一對(duì)鼓,其中一個(gè)恒力彈簧正常盤繞在另一個(gè)鼓上,彈簧反向纏繞在另一個(gè)鼓上,在提供長(zhǎng)期運(yùn)行方面非常有利零或相對(duì)較低的梯度。在某些應(yīng)用中,除了能夠在零或接近零梯度下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的電機(jī)外,還需要在開始運(yùn)行時(shí)提供高啟動(dòng)扭矩。
一個(gè)典型的例子是用于彈簧驅(qū)動(dòng)火警的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。在這個(gè)例子中,設(shè)計(jì)者面臨的問題是獲得較長(zhǎng)的振鈴時(shí)間(大約四分鐘),同時(shí)確保有足夠的功率持續(xù)可用以啟動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪系的操作,這可能會(huì)由于凝結(jié)而產(chǎn)生高啟動(dòng)阻力潤(rùn)滑油,長(zhǎng)時(shí)間不活動(dòng)積累的灰塵和污垢。這種額外的功率浪涌最好是正常運(yùn)行扭矩的 2 倍到 2 倍的量級(jí)。
提供高啟動(dòng)扭矩的問題已經(jīng)解決??梢赃M(jìn)一步增加B馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,這些顯著的改進(jìn)都可以在不使用額外空間的情況下實(shí)現(xiàn)。彈簧電機(jī),包括輸出軸、緊密盤繞的恒力彈簧,恒力彈簧可操作地連接到所述軸,偏壓所述軸以沿一個(gè)方向旋轉(zhuǎn),以及可操作地連接所述軸的裝置,這樣彈簧會(huì)更強(qiáng)的提供高啟動(dòng)扭矩。
定(恒)扭力發(fā)條(彈簧)是以不銹鋼卷制而成。外力將發(fā)條由自然狀反卷至輸出輪(蓄能),當(dāng)外力去除,彈簧便會(huì)恢復(fù)自然狀態(tài),同時(shí)在輸出輪產(chǎn)生(釋放)定扭力(儲(chǔ)存彈力),所以稱之為定扭力發(fā)條。屬于(恒力彈簧中一種使用方式)恒扭力發(fā)條相較于動(dòng)力(渦卷)發(fā)條的優(yōu)點(diǎn)在于: 扭力不會(huì)因回轉(zhuǎn)圈數(shù)增加而改變;無可用圈數(shù)的限制,多回轉(zhuǎn)圈數(shù)設(shè)計(jì)多采用定扭力發(fā)條。 無效回轉(zhuǎn)圈數(shù)少,可儲(chǔ)存較多能量,效率較高。
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